El Madrid-Caser Seguros cierra la temporada con triplete, ganando el Circuito MedCup, el Trofeo Cerdeña y la única prueba disputada en la jornada
20 primeros puestos en 39 regatas disputadas es el impresionante marcador del Madrid-Caser Seguros en la temporada.

Cagliari, 26 de septiembre 2010. - El Madrid-Caser Seguros no necesitaba competir en la jornada de cierre del Trofeo de Cerdeña para ganar el Circuito MedCup, ya que el viernes era matemáticamente ganador, pero si tenía que dar el todo por el todo para ratificar su liderato en el Trofeo de Cerdeña.

Cagliari, 25 de septiembre 2010. -

Jose María Van der Ploeg, armador y táctico del Madrid-Caser Seguros: “Objetivo cumplido. En 2009 no pudo ser, pero por fin en 2010 lo tengo; Para mi es una gran satisfacción. A este nivel de profesionalismo todo es muy difícil, sobre todo porque compites con la élite, y cualquier pequeño error se paga muy caro. No vences si no te equivocas antes; el año pasado fallamos y este año venía con la lección aprendida, así que estoy doblemente satisfecho: el análisis de la temporada pasada ha servido de mucho y el equipo humano que hemos unido en el equipo ha sido excepcional”.

Javier Goizueta, armador del Madrid-Caser Seguros: “Estoy muy satisfecho. Ha sido un triunfo muy trabajado. Ganar la Medcup significa para mi que se abre la esperanza para poder seguir con este maravilloso equipo en el que hay un grupo humano excepcional”.

Paolo Cian, timonel del Madrid-Caser Seguros: “La victoria es el fruto del excelente trabajo de todo un gran equipo, creado por Javier Goizueta y José María Van der Ploeg, además de la excelente labor que ha desarrollado nuestro entrenador Carlos Llamas. A nivel personal me he quitado la espina del año pasado, ya que la pasada temporada nos faltó sólo un poco para ganar pero este año el equipo estaba planteado de manera que pudiera enfrentarse a los problemas y superarlos. Además, yo como timonel me he podido centrar por fin en sacar el 100% de la velocidad del barco; ésto con el trabajo de todo el equipo, ha marcado la diferencia”.

Carlos Llamas, entrenador del Madrid Caser Seguros: “Esta es la recompensa a una dura temporada. Al comienzo de temporada ha sido un trabajo de cohesión de equipo, pero a partir del campeonato que tuvimos en Marsella el engranaje de la tripulación- como equipo de trabajo- comenzó a funcionar correctamente; allí ya se vio que todas las piezas del puzzle humano que supone un equipo de más de 15 personas estaba encajado. Nunca consideré que no tuviéramos la capacidad para ganar esta temporada el Circuito MedCup”.

Diego Torrado, tripulante del Madrid Caser Seguros: “Estoy muy orgulloso por el triunfo que significa objetivo cumplido y por el equipo humano con el que he trabajado en esta temporada, además de todo lo que hemos aprendido día a día. Hemos hecho un gran esfuerzo tanto los miembros del equipo como nuestras familias, que han sufrido lo que es estar sin nosotros durante más de 6 meses de temporada. Además, para mi ha supuesto algo muy especial porque venía de una lesión al final de la temporada pasada y me ha costado mucho estar preparado al 100% al comienzo de temporada”.

Valentín Fernández Cataño, tripulante del Madrid-Caser Seguros: “Estamos muy contentos; ha sido una apretadísima competición pero no sería justo omitir los nombres de algunos de nuestros compañeros que no han estado aquí esta temporada como son Juan Carlos Carrasco, Sergio Llorca, Bosco Fernández, Pepo Romero, Kiko Sánchez o Nacho Diez de la Cortina. Gracias chicos”.

Juan Castañeda, tripulante del Madrid-Caser Seguros: “Ganar aquí supone la satisfacción de haber cumplido objetivos marcados a dos años vista”.

Juan Luis Paez, tripulante del Madrid-Caser Seguros: “Ahora mismo siento un gran alivio; tal y como se planteó el proyecto el segundo puesto era un fracaso; Si, o si, teníamos que ganar. Todos hemos tenido una gran responsabilidad en la victoria. Hay que estar fuerte en todos los campos y lo hemos conseguido”.

David Madrazo, tripulante del Madrid Caser Seguros: “!Bien!. Lo hemos hecho, aunque no sin mucho sufrimiento; nos costó un poco la adaptación al equipo al comienzo porque era un equipo humano nuevo y había que sacarle un potencial al barco que al principio no tenía. Hemos ido de menos a más desde el primer día”

Pietro Mantovanni, tripulante del Madrid-Caser Seguros: “Ha sido muy importante para mi, ya que el año pasado no perdimos el último día (cuando navegaba con el Roma) y además contra el Islas Canarias. Así que esta victoria me sirve un poco como “revancha”. Soy nuevo en el Madrid-Caser Seguros pero puedo decir desde aquí que no me ha costado nada compenetrarme con el equipo”.

Eduardo Lacave, equipo de tierra del Madrid-Caser Seguros: “Es un triunfo que me gustaría dedicarlo a Sergio Llorca, que fue el que me metió en este mundo. Sinceramente creo que ha sido una temporada muy especial porque me he sentido muy involucrado en el equipo, aprendiendo día a día de todos estos grandes profesionales”.

Ángel Medina, tripulante del Madrid-Caser Seguros: “Llevo seis años compitiendo en la MedCup, trabajando mucho, y para un regatista profesional ganar aquí, la Fórmula 1 del mar, es indescriptible. Es un gran éxito de cada uno de los integrantes del equipo”.

El Madrid-Caser Seguros se adjudica el cetro de ganador de GP42 en la Audi MedCup después de una temporada excepcional, en la que se ha alzado con la victoria en dos de los cinco eventos disputados, y liderando al día de hoy el evento que cerrará el Circuito.
Pese a que aun quedan tres pruebas por disputar -como máximo y en la jornada del sábado- el Madrid-Caser Seguros se alza ganador matemáticamente.

Cagliari, 25 de septiembre 2010.- El Madrid-Caser Seguros de los armadores Javier Goizueta y Jose María Van der Ploeg se ha proclamado flamante ganador de la Audi MedCup 2010 en la clase GP42.

7 puntos de ventaja es el colchón que maneja el equipo que arman José María Van der Ploeg y Javier Goizueta, Madrid- Caser Seguros, frente a su más directo rival en la lucha por el titulo de ganador de la MedCup

Lucha 100% española en la clase GP42. Madrid-Caser Seguros e Islas Canarias Puerto Calero lucharán cuerpo a cuerpo.

Cagliari, 19 de septiembre 2010.- A falta de 24 horas para el comienzo de los entrenamientos oficiales para la clase GP42, en el que va a ser el último de los eventos de la Medcup 2010 –el Trofeo Región de Sardinia-, todo está ya preparado en aguas de Cagliari.

La clase GP42 está al rojo vivo y es que, a falta de tan sólo una prueba, el nombre del poseedor del cetro de ganador es aun una incógnita. Dos equipos españoles lucharán por el título. El Madrid-Caser Seguros llega a Cagliari, última prueba del Circuito, como líder.

Tras su victoria en el Trofeo Caja Mediterráneo, el Madrid Caser Seguros fortalece su liderato en el Circuito Audi MedCup y maneja un colchón de 7 puntos sobre su más próximo rival Islas-Canarias Puerto Calero.

Cagliari, 16 de septiembre 2010.- La lucha promete ser encarnizada y Cagliari sentenciará la dura batalla en la que el Madrid-Caser Seguros lidera tras la disputa de cuatro de las cinco pruebas de las que ha constado el prestigioso circuito.