MADRID-Caser Seguros, un G242 con grandes aspiraciónes
El objetivo es sólo uno: la victoria en la Medcup 2010
Cascais, 7 de mayo 2010.- El GP42 Madrid-Caser Seguros es el renovado equipo en el que se aúnan las sinergias de los equipos de Javier Goizueta y José María Van der Ploeg, y que ha dado lugar a una estructura con grandes garantías en su objetivo por alzarse con la victoria en el Circuito MedCup.
“Hemos aprovechado las sinergias de los equipos basándonos en la experiencia de ambos en el mundo de la vela de competición y existe una gran coincidencia en los criterios sobre cómo se debe llevar y gestionar un equipo de profesionales de alto nivel”, declaraba Goizueta añadiendo: “La idea de navegar juntos estaba en nuestra cabeza desde hace muchos años y las circunstancias del patrocinio del año 2010 nos han puesto en bandeja esta posibilidad”. Por su parte José María Van der Ploeg ratificaba su ilusión por la gran apuesta: “Estoy muy contento, tanto a nivel profesional como personal y puedo decir que ojala hubiera tenido esta oportunidad anteriormente”.
El Director General del Madrid-Caser Seguros es Javier Goizueta, mientras la Dirección Deportiva recae en manos del olímpico José María Van Der Ploeg.
En el equipo aparecen grandes nombres de la náutica internacional como son el caña de Copa América y experto en la modalidad de Match Race, el italiano Paolo Cian, que ejecutará labores de timonel, el bicampeón y oro olímpico José María Van der Ploeg como táctico, el regatista de la America’s Cup José Luis Páez como navegante, o el experto santanderino David Madrazo como trimmer entre otros.
La unión de Turismo Madrid y Caser Seguros ha dado paso a la aparición de un reforzado y fuerte equipo en el ámbito deportivo que cuenta con grandes ilusiones por alzarse con el preciado Circuito MedCup, bajo la batuta de sus armadores Goizueta y Van der Ploeg.
La unidad GP42 con la que el Madrid-Caser Seguros tomará parte en cada uno de los cinco eventos que componen el Circuito Audi MedCup -y con el que acudirá a la primera prueba del Circuito, el Trofeo Portugal- no es otra que la diseñada por Botín&Carkeek para la MedCup 2009.
El GP42 de 2009 ha sufrido unas modificaciones cara a esta temporada y que comprende un nuevo timón, además de haberse reforzado estructuralmente su casco.
La embarcación GP42 ya se encuentra en Cascais preparando la primera prueba del prestigioso circuito. El Director Deportivo del Madrid-Caser Seguros, José María Van Der Ploeg, declaraba: “El año pasado el Canarias y el Roma pusieron el listón muy alto, detrás había un grupo comandado claramente por el Caser Endesa, seguido por el Airis y el Madrid. Este año, con la incorporación del Iberdola, nuestro equipo muy reforzado y el Airis modificado, la competición va a estar realmente reñida; 45 pruebas tienen la palabra... en septiembre veremos a los campeones”.
El GP42 Madrid-Caser Seguros Presenta su equipo en Portugal
El GP42 Madrid-Caser Seguros, que inaugura la temporada de la Audi Medcup en Cascais, presenta a su tripulación en el “Troféu de Portugal”
Cascais, 10 de mayo 2010.- El Madrid-Caser Seguros, a punto de comenzar el Circuito MedCup, ha anunciado oficialmente la tripulación de su equipo en la categoría GP42.
El equipo presenta para la temporada 2010 una tripulación de altísimo nivel, en la que se entrelaza sangre española e italiana, proveniente de la arena de la America’s Cup, la vela olímpica o el circuito profesional de Match-Race.
Los de Javier Goizueta y Jose María Van der Ploeg, a bordo del 42 pies que patrocina Turismo Madrid y la aseguradora Caser se enfrentarán a partir del miércoles –con la jornada de entrenamientos oficiales- con unidades del calibre del italiano Airis, el español Iberdrola, el británico Peninsula Petroleum y el también español Islas Canarias-Puerto Calero.
Nombres como los de José María Van Der Ploeg –medalla olímpica en la clase Finn en Barcelona 92- y Javier Goizueta (armadores y directores del GP42 Madrid-Caser Seguros) se unen a los del renombrado regatista italiano de la America’s Cup y una de los más importantes figuras del Match Race, Paolo Cian – timonel del Madrid-Caser Seguros.
Junto a Cian, en el grupo de estrategas del 42 pies, se encuentran los andaluces Juan Luis Páez como navegante, Juan Castañeda y Angel Medina. Apoyando al grupo de popa y como encargados de trimado de velas aparece en la tripulación el santanderino David Madrazo y los andaluces Valentín Fernández y José Luis Domecq.
A la proa del 42 pies diseñado por Botín& Carkeek, y modificado cara a la temporada 2010 para maximizar sus prestaciones, se encuentra el proa italiano Pietro Mantovani, apoyado por Diego Terrado.
Carlos Llamas, quien ha sido entrenador del equipo olímpico español, asume en esta temporada la responsabilidad de ser entrenador del equipo Madrid-Caser Seguros, en su objetivo por lograr el prestigioso circuito MedCup.
En tierra el equipo contará con el apoyo de Eduardo Lacave y Agustin Gómez.
El Troféu Portugal comenzará en Cascais el próximo miércoles con la jornada de entrenamientos para los GP42, y un día antes para la flota de TP52, y finalizará en la jornada del domingo cuando se conozca el nombre del GP42 y TP52 que se alcen con la victoria en la primera de las cinco pruebas del Audi MedCup
Cuenta Atras para el Gp42 Madrid-Caser Seguro
Cascais, 11 de mayo 2010.- Apenas faltan 24 horas para que la flota de GP42 que se encuentra en Cascais con motivo del Trofeo Portugal inaugure la temporada de la Audi MedCup. El Madrid-Caser Seguros se encuentra en la jornada previa a los entrenamientos oficiales dando los últimos toques a su embarcación.
La jornada del martes marca el comienzo de los entrenamientos oficiales para la flota de TP52, mientras que la flota en la que milita el 42 pies que patrocina Turismo Madrid y la aseguradora española Caser comenzará el entreno oficial en la jornada del miércoles.
Pese a que la jornada del martes está reservada para “los hermano mayores” de los GP42, el ritmo que se vive entre todos los participantes es frenético. La actividad a bordo de la embarcación de Javier Goizueta y el medalla olímpico José María Van der Ploeg no da descanso cara al comienzo del prestigioso circuito, del que el Madrid-Caser Seguros es uno de los máximo favoritos en la categoría GP42.
La jornada ha comenzado revuelta en aguas de Portugal, como ya avanzaba el navegante del Madrid-Caser Seguros Juan Luis Páez: “Las previsiones para la jornada del martes apuntan vientos de componente Norte de hasta los 18 nudos y algunos chubascos dispersos de agua”.
Pese al inestable viento el programa del Madrid-Caser sigue su rumbo: “Seguimos con nuestro programa de entrenamiento. Estamos afinando la ultima puesta a punto del barco y ya tenemos todas las velas listas”, comenta el entrenador del equipo, Carlos Llamas. Respecto a las velas con las que navegará el 42 pies, el encargado de veleria Angel Medina declaraba: “Tenemos todas las nuevas velas a punto. Anoche acabamos de retocar algunas de ellas para que mañana estén al 100%. Hemos realizado algunos retoques para ajustarlas y ya están listas”.
La nube de ceniza hace temblar a la flota
La nube de ceniza que se cierne sobre Europa también ha provocado contratiempos en la Audi MedCup y algunos de los regatistas que tomarán parte en la prueba inaugural del circuito se han visto afectados.
Es el caso del timonel del Madrid-Caser Seguros, el italiano Paolo Cian. Su llegada a Cascais ha sido un ejercicio de estrategia de regata, tras los múltiples retrasos y cancelaciones de vuelo provocadas por la nube de ceniza. El experto en Match Race que timonea el Madrid-Caser Seguros ha llegado a Cascais con casi 24 horas de retraso, pero a tiempo a la primera gran cita de la temporada.
El Troféu Portugal comenzará en Cascais el próximo miércoles con la jornada de entrenamientos para los GP42, y un día antes para la flota de TP52, y finalizará en la jornada del domingo cuando se conozca el nombre del GP42 y TP52 que se alcen con la victoria en la primera de las cinco pruebas del Audi MedCup
El GP42 Madrid-Caser Seguros segundo el los entrenamientos oficiales
Calcais, con el Trofeo Portugal, da la salida al Circuito Audi MedCup para las clases GP42 y TP52. La jornada del miércoles ha dado el pistoletazo de salida con la primera prueba puntuable para la clase TP52 y los entrenamientos oficiales de la clase GP42.
Cascais, 12 de mayo 2010.- Los entrenamientos oficiales de la clase GP42 han estado dominados por las unidades españolas Madrid-Caser Seguros e Iberdrola y el británico Península Petroleum
“Creo que somos un equipo muy fuerte y de mucho nivel. Para esta temporada contamos con el gran fichaje del regatista de Match Race y de la America’s Cup Paolo Cian. El tándem de Paolo con José María Van Der Ploeg, además de Juan Luis Páez como navegante, hacen de este equipo –junto con el resto de sus componentes- un compacto grupo con muchas garantías”. Estas eran las palabras de Javier Goizueta, Director General del equipo Madrid-Caser Seguros, momentos antes de abandonar el pantalán rumbo al campo de regatas donde se disputarían las regatas de la clase GP42.
Los entrenamientos oficiales, que han desvelado el potencial de las unidades españolas GP42, han sido comandados en un apretado duelo por el Península Petroleum del británico John Bassadone, el Madrid-Caser Seguros de Goziueta y Van der Ploeg, y el Iberdrola de Laureano Wizner . Los de Turismo Madrid y la aseguradora Caser finalizan los entrenamientos oficiales en el podio, con una segunda posición.
Las primeras impresiones tras los entrenamientos oficiales manifiestan un campeonato de lo más reñido, en un campo de regatas muy inestable por los continuos cambios en la dirección del viento.
El equipo que patrocina Turismo Madrid y Caser Seguros tiene ante si una temporada de regatas apasionante. 5 unidades GP42 saldrán desde hoy mismo a luchar por el prestigioso trofeo de la Audi MedCup y por la victoria parcial en cada una de los 5 trofeos que componen el Circuito.
“Creo que en estas cinco regatas que tenemos por delante vamos a ver mucha competición cuerpo a cuerpo y los errores se van a pagar caros. Espero terminar en cabeza en esta primera cita de la Audi MedCup; de ser así estaremos muy contentos”, comenta el patrón del Madrid-Caser Seguros, José María Van der Ploeg, añadiendo “Este año van a ser cinco unidades las que se den cita en el Circuito. Creo que va a ser un autentico Match-Race y Paolo Cian (timonel del GP42 Madrid-Caser Seguros) es una garantía; Paolo cuenta con una exitosa experiencia en la modalidad del Match Race y, con su experiencia y mi táctica como regatista con un gran bagaje olímpico, estoy seguro que funcionará muy bien.
El Troféu Portugal comienza en Cascais el próximo miércoles con la jornada de entrenamientos para los GP42, y un día antes para la flota de TP52, y finalizará en la jornada del domingo cuando se conozca el nombre del GP42 y TP52 que se alcen con la victoria en la primera de las cinco pruebas del Audi MedCup
Dos regatas y dos podios para el Madrid-Caser Seguros
El GP42 Madrid-Caser Seguros comienza con buen pie el trofeo portugal, anotando un tercer y un segundo puesto.
El Puerto Calero es líder de la clasificacion general, seguido del Madrid-Caser Seguros e Iberdrola.
Cascais, 13 de mayo 2010.- El Madrid-Caser Seguros ha comenzado con la primera jornada del Trofeo Portugal, primer evento de la Audi MedCup, con dos podios en las dos regatas barlovento-sotavento disputadas. El barco de Goizueta y Van der Ploeg ha conseguido anotar en la jornada inaugural del circuito MedCup un tercer y un segundo puesto, que le dan la segunda posición en la clasificación general del Trofeo, por detrás del canario Puerto Calero.
Dos regatas de infarto han supuesto el comienzo de la clase GP42 en la Audi MedCup. La Boca del Infierno, como muchos denominan a las aguas de Cascais, no ha defraudado y el espectáculo ha estado servido de principio a fin.
Vientos que han rondado el rango de los 20 nudos ha puesto las cosas difíciles a toda la flota. El GP4 español Madrid-Caser Seguros, que timonea el italiano Paolo Cian, ha protagonizado la jornada junto al también español Puerto Calero. Y es que el Puerto Calero, con dos primeros como resultados parciales, y el Madrid-Caser Seguros, con un tercero y un segundo en las regatas del día, se alzan con los puestos del podio en la clasificación general, seguidos del Iberdrola.
La clasificación en la primera regata del día tuvo al Puerto Calero como protagonista, seguido del Iberdrola y del Madrid-Caser Seguros, mientras que la segunda prueba tuvo a Puerto Calero, Madrid-Caser Seguros y Peninsula Petroleum en el podio. Con estos resultados parciales, la victoria recae en manos canarias, seguido de los del Madrid-Caser Seguros e Iberdrola, que queda empatado a puntos con el cuarto clasificado Peninsula Petroleum.
La tónica general en la flota ha sido lo reñido de la competición en la clase GP42 en unas condiciones muy duras que han puesto al límite a las tripulaciones, sobre todo siendo la jornada inaugural de la temporada.
Primer triunfo de la temporada para el Madrid-Caser Seguros
Hegemonia española en la flota de GP42. 3 Diferentes ganadores en las tres pruebas disputadas, y la primera victoria del madrid-caser seguros.
El podio es ocupado por el Puerto Calero, Madrid-Caser Seguros y el Iberdrola
El barco que patrocina turismo madrid y la aseguradora caser ha finalizado todas las pruebas disputadas en puestos de podio.
Cascais, 14 de mayo 2009.- De nuevo Cascais -sede del Trofeo Portugal- ha vuelto a dar espectáculo, tanto por las dramáticas condiciones de viento como por la hegemonía y regularidad española que se ha demostrado en la clase GP42. El Madrid-Caser Seguros, que ha inaugurado hoy su marcador de victorias, es el único GP42 de toda la flota junto con Puerto Calero que no ha pinchado en ninguna prueba y siempre ha estado en puestos de cabeza.
“Estamos muy contentos con la victoria de hoy; contentos porque ayer tuvimos una crisis con la puesta a punto del barco y lo hemos solucionado. Hemos conseguido centrarnos y hemos mejorado. Hemos conseguido que el barco vaya mucho más estable en rendimiento, con lo que nos hemos podido centrar en la táctica de la regata”, declaraba al llegar al pantalán José María Van der Ploeg –Director Deportivo del Madrid-Caser Seguros-: “Hemos comprobado que tenemos grandes rivales en la flota, pero tanto Javier Goizueta –Director General del Madrid-Caser Seguros- como yo confiamos en el gran potencial de este equipo que hemos formado. Hay que seguir trabajando”.
La jornada ha tenido tres diferentes ganadores en las tres pruebas disputadas y los honores han recaído en el grupo fuerte de la clase GP42: Madrid-Caser Seguros, Puerto Calero e Iberdrola.
El Madrid-Caser Seguros, armado por Javier Goizueta y José María Van Der Ploeg, ha demostrado un extraordinario potencial realizando tres regatas dignas de campeones, en las que ha anotado un tercer, un segundo y un primer puesto en las respectivas regatas del día.
“Pondremos toda la carne en el asador” comentan desde el Madrid-Caser Seguros. Y es que el 42 pies diseño de Botín&Carkeek que timonea el experto en Match Race Paolo Cian sigue empeñado en dar caza al hasta ahora líder Puerto Calero de J.M Ponce, al que ya se ha acercado peligrosamente.
LUCHA ESPAÑOLA A TRES BANDAS EN LA CLASE GP42
El poderío español es evidente en esta categoría de los 42 pies y lo reñido de la competición promete mantener al rojo vivo hasta el último día a toda la afición.
El Madrid-Caser Seguros se encuentra en segunda posición de la clasificación general a tan sólo 4 puntos del líder Puerto Calero; mientras que el tercer clasificado, el Iberdrola, se sitúa a tres puntos por detrás del equipo patrocinado por Turismo Madrid y Caser Seguros.
Si en la primera regata la clasificación quedó liderada por el Iberdrola, Puerto Calero y Madrid-Caser Seguros, la segunda prueba fue para el Puerto Calero, Madrid-Caser Seguros e Iberdrola. La jornada quedaba cerrada por una tercera prueba que vio a un potente Madrid-Caser Seguros cruzando la línea de meta en primera posición, seguido del Puerto Calero y del Iberdrola. Tres GP42 para los tres escalones de podio.
La clasificación general tras la disputa de 4 pruebas puntuables continúa liderada por el Puerto Calero de José María Ponce, seguido del Madrid-Caser Seguros de Goizueta y Van de Ploeg y del Iberdrola de Lureano Wizner. Cuarto es el británico Peninsula Petroleum de Bassadone y quinto el italiano AiriEssential de Monti.
“En la flota de GP42 no se puede descartar a nadie”
El Madrid-Caser Seguros lucha, desde la segunda posicion, por dar caza al líder Puerto Calero
El podio continua sin cambios desde la primera jornada de regatas, ocupado por el Puerto Calero, Madrid-Caser Seguros y el Iberdrola.
Cascais, 14 de mayo 2010.- “En la flota de GP42 nunca puedes descartar a nadie. Apenas hay diferencias entre los tres barcos de cabeza –Puerto Calero, Madrid-Caser Seguros y el Iberdrola- y la verdad es que puede ganar cualquiera”. Estas eran las palabras del trimmer del GP42 Madrid-Caser Seguros, el santanderino David Madrazo, al finalizar la jornada y que definen la situación de la competición de la flota de GP42.
Pese a que después de las dos regatas disputadas el sábado la clasificación general del Trofeo Portugal no ha sufrido modificación, con el liderato del Puerto Calero seguido del Madrid-Caser Seguros y del Iberdola, la situación que se vive entre las unidades de 42 pies GP es de igualdad.
Y esa igualdad es la que se demuestra de nuevo al ver los resultados parciales de las dos regatas barlovento-sotavento celebradas en la jornada. De nuevo el baile de posiciones en las respectivas regatas ha sido la nota del día y si en la primera prueba del sábado el podio estaba compuesto por el Iberdrola, el italiano AirisEssential y Puerto Calero, en la segunda se alzaba con la victoria de Puerto Calero, Madrid-Caser Seguros y el británico Peninsula Petroleum.
“Las regatas están siendo muy igualadas y puntualmente es como una regata de Match Race. No creo que se pueda decir que es una regata a tres (Madrid-Caser Seguros, Puerto Calero e Iberdrola), todos están ahí y no se puede descartar a nadie. Las regatas están siendo muy tácticas y el campo de regatas es complicado con todos los cambios de presión que hay”, analizaba el miembro de la tripulación del Madrid-Caser Seguros José Luis Domecq.
Con todo esto, y a falta de tres posibles pruebas por disputar en la jornada final del domingo, la clasificación general continúa con los mismos poseedores de los escalones de podio que en los días pasados. Puerto Calero continúa en la primera posición (con parciales hoy de un tercero y un primero) seguido del Madrid Caser Seguros (con un cuarto y un segundo en la jornada) y el Iberdrola (que anotaba en su casillero un primero y un quinto). La hegemonía española continua a falta de una jornada, frente a las unidades británica e italiana.
Para la jornada final, el comité de regatas del Circuito Audi MedCup tiene programadas tres pruebas en las que el Madrid-Caser Seguros luchará por dar caza al líder Puerto Calero. Los de Javier Goizueta y Jose María Van der Ploeg deberán remontar los seis puntos que les separan del líder canario y mantener los tres puntos de ventaja ante el tercer clasificado Iberdrola.
Madrid Caser Seguros gana la ultima manga del trofeo Portugal
El Madrid-Caser Seguros se despide del trofeo Portugal ganando la prueba que cierra la regata
La clasificacion general da la victoria a Puerto Calero, seguido de Madrid-Caser Seguros y de Iberdrola. Hegemonia nacional en la clase GP42
Cascais, 16 de mayo 2010.- Cascais no ha defraudado a los que auguraban un principio de temporada duro, por las condiciones de viento y mar que imperan en esta parte de la costa atlántica. La jornada que ha cerrado la primera de las cinco pruebas del Circuito Audi MedCup ha visto brillar a dos unidades GP42: el Madrid-Caser Seguros de Javier Goizueta y Jose María Van der Ploeg que se alzaba con una victoria clara en la última de las pruebas –y que ocupa la segunda posición del podio del Trofeo Portugal- y del Puerto Calero, a la postre flamante ganador del Trofeo Portugal y que ha anotado un primer puesto en la primera regata del día.
La jornada ha sido cosa de dos. Madrid-Caser Seguros, con el timonel de la America’s Cup Paolo Cian a bordo, ha peleado con rabia y su regular ímpetu por arañar valiosos puntos y ponerle las cosas difíciles al flamante ganador Puerto Calero.
La clasificación general aupa al Puerto Calero a la primera posición del Trofeo Portugal, seguido del Madrid-Caser Seguros y del Iberdrola. La cuarta plaza ha sido para el italiano AirisEssential, mientras que el británico Peninsula Petroleum cierra la clasificación.
La jornada ha amanecido con un viento fuerte, como en pasadas ocasiones, de entre 15 y 20 nudos, que de nuevo a puesto a la flota en jaque. El gran perjudicado de la jornada ha sido el Peninsula Petroleum que rompía al comienzo de la jornada la parte superior de su mástil.
La primera regata de las dos que se han podido celebrar fue un duelo entre el Madrid-Caser Seguros y el Puerto Calero desde la misma línea de salida y que se saldó con ventaja para el 42 pies canario, seguido del diseño de Botín&Carkeek que dirigen Goizueta y Van der Ploeg. A la fiesta se unía el italiano Airis Essential en tercer lugar, mientras que el Iberdrola cerraba la prueba del día.
El broche final al Trofeo Portugal se lo ha llevado el Madrid- Caser Seguros, que desde el mismo momento de la salida quiso desquitarse del segundo puesto subido a su marcador en la regata anterior. Una magnífica salida del táctico medalla de oro olímpica Jose María Van Der Ploeg, su navegante Jose Luis Páez y el timonel Paolo Cian hizo que el barco del C.N El Balís arañara unos metros fundamentales de ventaja desde la salida. El italiano AirisEssential fue el único que aguantó el tirón del Madrid-Caser Seguros en la primera de las balizas del recorrido. A mitad de la prueba que cerraba la regata disputada en Cascais el orden de paso por la baliza cambiaba, aunque los chicos del Madrid- Caser Seguros aguantaban un claro liderato, seguidos por el Puerto Calero y el Iberdrola, hasta cruzar la línea de llegada.
